Ruta N y la Toyota Mobility Foundation (TMF), fundación internacional sin ánimo de lucro del grupo Toyota, anunciaron los cinco proyectos seleccionados para desarrollar soluciones que permitirán una movilidad más segura, autónoma y accesible en Medellín.
La convocatoria estuvo dirigida a empresas de base tecnológica, organizaciones sociales, colectivos urbanos, universidades y actores con experiencia en movilidad, accesibilidad y diseño centrado en las personas. En total se recibieron 20 propuestas provenientes de Chile, Brasil, Estados Unidos, Grecia, España y Colombia (Medellín y Cali), con una amplia diversidad de enfoques técnicos, metodológicos y territoriales.
“Las ciudades que lideran el mañana entienden que la tecnología mejora la calidad de vida de la gente. Por eso, desde Ruta N impulsamos una visión de GovTech que pone al gobierno al servicio de la ciudadanía. Los cinco proyectos, seleccionados junto a Toyota Mobility Foundation, representan un paso clave para construir soluciones de movilidad para todos y fortalecer la autonomía de las personas con movilidad reducida”, afirmó Carolina Londoño, directora ejecutiva de Ruta N.
Los proyectos seleccionados —Brazo Amigo, Solyon, Universidad EAFIT, El Comité y Fundación Más Urbano— pondrán en marcha sus pilotos hasta mediados de este año.La evaluación tuvo en cuenta criterios como la viabilidad técnica y operativa, la pertinencia territorial, la claridad metodológica, la coherencia entre actividades, resultados y recursos, así como la posibilidad de validar las soluciones en un periodo acotado y con condiciones reales de implementación en territorio.
“Trabajamos desde hace más de diez años por una ciudad más amable con todas las personas y en armonía con el medio ambiente. Identificamos que muchas personas no pueden movilizarse con autonomía, lo que nos ha llevado a pensar soluciones desde la infraestructura y desde el trabajo de la organización”, señaló Manuel Londoño, representante de la Fundación Más Urbano.
Las cinco iniciativas abordarán tres grandes retos:fortalecer la seguridad de peatones que se movilizan con dispositivos de apoyo,mejorar el acceso libre y sin obstáculos al transporte público, y facilitar que personas con limitaciones de movilidad u otras discapacidades puedan ingresar, viajar y descender del bus de forma rápida, segura y confiable.
Por su parte, Lorielyn Mills, directora del programa en Toyota Mobility Foundation, destacó que la cohorte de proyectos “refleja la sólida cultura de innovación de Medellín y del Valle de Aburrá”, y subrayó que la participación de la comunidad es clave para avanzar hacia una movilidad verdaderamente autónoma e inclusiva.
La estrategia cuenta con una inversión de hasta $1.000 millones, de los cuales $500 millones se destinarán a esta fase de pilotaje. El impacto inicial se concentrará en las comunas 3-Manrique y 4-Aranjuez, donde se registra el mayor porcentaje de personas con discapacidad física en la ciudad, de acuerdo con el Registro para la Localización y Caracterización de Personas con Discapacidad.
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